プチダイヤ改正
亀岡駅に貼り出されていました
折り返し京都行は4番線から2番線に変更となります
5:32発京都行、21:29発園部行は4番線、0:33発園部行は2番線となるようです
始発と最終がホーム違うのは、工事の関係か架線の霜取りのためかなと思うのですが、21:29の扱いがわかりません
快速増便でもして亀岡駅で普通と接続するのでしょうか
下り馬堀駅で待ち合わせしている列車の時刻も変わります
2番線園部方面に停止目標が設置されています
ホームの出発信号合図灯は京都方面のみ設置されているようです
複線が完成したところからどんどん変更してほしいです
そうすれば今日みたいに濃霧で7〜8分ダイヤが乱れてどんどん遅れることも少しは食い止められ、戻りも早くなると思います
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コメント
現状のダイヤでは4番乗り場がほとんど活用されませんね（汗
投稿： 嵯の民 | 2008年12月 3日 (水) 22時48分
あけちさん、お久しぶりです。
いよいよ馬堀～亀岡間が複線化されます。ちょっとしたダイヤ改正は行われますが、利用者には便利になった感じはしないでしょうね・・。でも列車の運行にはだいぶ余裕ができるみたいです。ダイヤの乱れとかは少しはましになるんでは？？
複線化したら日々の利用者の感想をお聞かせ下さい。
と言う事で我々工事屋は亀岡から撤収です。でもまだ嵯峨嵐山駅が残ってるんで、近所でうろついてますが。
投稿： 工事の人 | 2008年12月 5日 (金) 14時47分
嵯の民さん、こんばんわ
部分的複線完成なので仮稼働ですね。
嵯峨嵐山〜花園、二条〜丹波口が完成したらかなり変わると思います。
工事の人さん、こんばんわ
亀岡駅周辺の工事お疲れ様でした
今は嵯峨嵐山駅工事ですか…
4番線工事や駐輪場工事、嵯峨嵐山〜太秦間も変わりつつありますね
楽しみです
寒い日が続きますが、快適･安心･安全な嵯峨野線を造って下さい
よろしくお願いいたします
投稿： あけち@管理人 | 2008年12月 5日 (金) 19時23分